568米,科技之光助力刷新天际线!

2019-04-16 13:10  来源:人民网
 

近日,由中建铁投集团沈阳宝能环球金融中心项目研发的“超深基坑靠壁后回填坡道钢管桩锚支护技术应用研究”通过辽宁省土木建筑学会鉴定委员会的科技成果鉴定,该成果总体处于国内领先水平。

随着我国经济高速增长,越来越多的大体量、超高层建筑不断涌现在繁华的城市中心地段,这些位置一般用地紧张、路网密集且管线复杂,垂直运输成为亟待解决的问题。目前国内针对深大基坑内外人材机等的垂直运输方式主要是通过原状土修整放坡或灌注排桩支护坡道,但这种方式需要在基坑开挖同时进行,且耗时较长无法实现坡道施工和坡道使用同时进行,缩短施工周期的要求。

沈阳宝能环球金融中心位于沈阳中轴线和金廊相交汇的核心地段,由7栋超高层塔楼组成(2栋超300米商业塔楼、5栋超200米住宅塔楼),总建筑面积约106万平方米。其中,T1塔楼主体结构高度为568米,建筑面积约32万平方米。如此庞大体量的工程,可用场地却十分有限,严重影响了现场基坑内外的垂直运输。

结合本项目现场基坑实际工况,项目部经过潜心研究和实践,创造性地提出“双桩——锚支护坡道体系技术”“分层放坡回填分阶开挖后张拉技术”等关键技术。通过深基坑支护桩和后施工钢管桩的有效结合,利用预应力锚索张拉形成稳定结构,有效确保了车辆通行所需的承载力,保证了安全。同时,在基坑开挖完成后借助后施工钢管桩的配合,通过分阶回填的方式使得坡道可以提前投入使用,也大大缩短了施工周期。

项目效果图及位置示意图

坡道三维模型示意图

坡道施工完成实景图

“超深基坑靠壁后回填坡道钢管桩锚支护技术应用研究”目前已成功应用于沈阳宝能项目,在T1塔楼基础及地下结构施工过程中发挥了巨大作用且应用效果良好,大大缩短了施工周期。截至目前,该研究已发表国家级核心期刊论文1篇,国家级期刊论文3篇,荣获辽宁省工法1篇,中建三局局级工法1篇。

此项研究在工程应用中易于掌握,实用性强,具有一定创新性和示范性,具有良好经济效益和社会效益,特别是在场地受限的超深桩锚支护基坑中尤其值得推广应用。

(通讯员 刘佳吉 张世杰)

(责编:何曾洁)

推荐阅读

民政部:做好清明节祭扫工作 确保不发生踩踏、火灾等事故    民政部办公厅近日下发关于做好2019年清明节祭扫工作的通知,通知要求,全面组织开展殡仪馆、公墓、骨灰堂等殡葬服务机构安全隐患排查整治,做到殡葬重点场所、关键服务环节、重要设备用品必看必查,发现的问题隐患必改必消,依靠自身力量难以解决的及时报告,做到早发现、早报告、早处置。【详细】

北京市公交12条清明扫墓专线将于近日开通 | 广州将开启骨灰撒海活动常态化 生态节地安葬超八成

首个养老机构等级国家标准出台 养老院将有“五星级”    一直以来,由于缺乏全国统一的标准,养老机构质量建设缺乏规范化引导,社会对养老机构的质量评价也缺乏依据。不少家庭在挑选养老机构时会犯难,究竟哪家靠谱、哪个性价比合适?近日,国家市场监督管理总局出台《养老机构等级划分与评定》国家标准,填补了养老机构等级划分与评定国家标准的空白,方便老年人挑选满意的养老机构。【详细】

江苏南通积极打造链式居家养老服务体系 | 企业减负了 我的养老金受影响吗